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2019年环球新能源汽车销量数据解读 特斯拉一家独

作者:admin 发布时间:2020-02-10

  环球新能源汽车的市集份额也从之前的2.1%擢升至了2.5%,大致相当于环球每卖出40台汽车,此中就有1台新能源车。

  另表,正在全豹新能源车销量之中纯电动汽车占到了74%,同比伸长了5%,而插电式羼杂动力汽车的份额占到了26%,同比消重了5%。总的来说,2019年的环球的新能源汽车市集依旧正在伸长之中,只然而伸长的幅度较并没有抵达之前的预期。但正在这一年中,各大的车企也推出了不少重磅新能源车型,此日咱们就来聊聊2019年环球新能源汽车销量排行榜。

  从这份榜单来看,特斯拉Model 3的销量如故大幅遥遥当先,与其它车型的销量比拟基础就不是一个数目级的。行为最低贱的特斯拉,Model 3利用了特斯拉最新的体系镇静台,整车的驾驶体验也特殊运动,再加上壮健的动力和特出的续航使得特斯拉Model 3受到了环球消费者的宠爱。

  目前正在国内出售的特斯拉Model 3区分有国产后轮驱动法式续航升级版车型、双电机全轮驱动长续航版车型以及双电机全轮驱动高功能版车型,其NEDC归纳续航里程区分为445km、590km以及595km,此中双电机全轮驱动高功能版车型的0-100km/h加快时候仅为3.4s,基础能够秒杀全豹同级别车型。

  除此除表,排正在这份榜单第二名就要算咱们的国产骄横北汽新能源EU系列了,尽量EU系列正在国内有着大宗营运车辆的采购,不过目前最当家的EU5车型同样销量特出,受到了大宗国内消费者的青睐。北汽新能源EU5主打性价比,固然正在计划、修设等方面也许不如很多刚才推出的车型,不过依赖不错的口碑和较低的代价成为了很多人采办第一辆新能源车的首选。

  目前正在售的北汽新能源EU5车型分为三种分歧续航里程的车型,R550以及R600车型,其NEDC归纳续航里程为416km、460km以及501km。再加上终端有着不错的优惠,使得采办北汽新能源EU5变得特殊实惠。

  除此除表,咱们还正在TOP 10榜单上见到了正在国内上市不久的北京新颖昂希诺EV(表洋即新颖Kona EV),昂希诺EV也是国内首款NEDC归纳续航抵达500km的合股品牌新能源车型。

  昂希诺EV正在国内补贴后售价为17.28-19.88万元,该车全部的表观内饰计划基于燃油版昂希诺而来,但填充了很多纯电动版本独有的元素。动力上其搭载EM15高电压电驱体系,体积更幼、重量更轻。其NEDC最大续航里程抵达500km,峰值扭矩310Nm。北京新颖也供给了“蓝天守卫策画”,燃油车与新能源车型置换都可享福4万元的置换补贴。

  说完了车型,咱们再来看看厂商的销量数据。遵照数据显示,正在2019年特斯拉依赖367,820台的销量得回了冠军,比亚迪以229,506台的成就位列第二,北汽新能源排正在第三名,正在2019年出售了160,251台。别的正在前十名中另有宝马、上汽、公多、日产、吉祥、新颖和丰田。

  正在这份榜单之中,国内车企占到了四席,险些霸占了半壁山河。此中比亚迪依赖着繁多新能源车型排到了第二位,而此中的元EV/S2还排正在了环球新能源汽车销量TOP 10车型的第四位。而北汽集团和上汽集团也紧随比亚迪排正在了第三位和第四位,这也证实了咱们国内的新能源车型的气力依然正在环球市集中处于当先身分。

  正在厂商TOP 10榜单上,咱们还看到了独一的华丽品牌--宝马,另表它也是唯逐一个两款车型进入车型TOP 10榜单的品牌,这两款车型区分为宝马5系PHEV和宝马i3。行为最早进入新能源车界限的华丽品牌之一,宝马早早就推出了自家的i系列车型,固然i3的续航里程依然跟不上时间,不过依赖着不错的口碑正在表洋还仍旧着不错的销量。而5系PHEV车型正在国内很多都市并不受限牌战略的影响,能够直接采办,这也使得它的销量相当绝伦。

  纵观2019年的新能源汽车市集,特斯拉可谓一家独大。从销量数据上来看,2019年特斯拉正在环球共售出了领先36万辆电动汽车,比第二名多了快要14万辆,销量上风特殊彰着。而咱们国内的比亚迪、北汽和上汽也相当给力,排正在了二、三、领先了很多古板表洋汽车品牌。固然咱们的销量离第一名的特斯拉另有着不幼的隔断,不过咱们也有源由置信咱们本身的车企或许造出超越特斯拉的车型。原本正在2019年就依然入手下手有不输特斯拉归纳功能的车款上市比方Aion LX等,来日咱们也等候中国车企能带来更多更好的新能源车型。

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  2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡时刻按2017年补贴法式的0.7倍补贴实施,过渡期后依照2018年新政举行补贴。

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