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拜腾汽车逼近量产首辆PP车昨天正式下线

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发布时间:2019-11-17 作者:admin

  10月23日,拜腾南京工场依然正在昨世界昼下线了首辆“工装件”M-Byte,并体现工场将连接最先统一批次的试装车出产,同时他还颁布了若干张相合这辆新车的下线图片。

  将来汽车日报(ID:auto—time)注视到,固然与拜腾颁布的M-Byte观点车有所区别,但保存了症结策画道话,火线车盖下方的“PP01”意味着这是第一辆PP(Pre-production,量产前试出产)样车。

  看待这辆工装件的详细下线流程,拜腾首席事件官丁清芬随后通过社交媒体体现,这辆试装车的片面零部件是由拜腾的少少出差员工通过人为形式运往南京工场,再拼接落成。

  此前9月份的法兰克福车展上,拜腾展出了M-Byte。拜腾创始人戴雷体现依然正在环球收到了越过5万个订单,将正在10月份最先预出产,来岁年中最先最先量产交付——现正在看来PP车的浮现验证了戴雷的说法。

  一位汽车界人士告诉将来汽车日报,速率疾的话,PP车之后最疾还需求半年旁边的功夫,就可能达成量产下线。

  同样是正在本年的法兰克福车展上,戴雷体现拜腾的5亿美元周围的C轮融资依然亲近落成,参预方网罗一汽集团和南京市当局旗下的物业基金等,并揭示此中又有海表投资者。

  9月25日,拜腾与韩国汽车零部件筑筑商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.缔结战术配合订定,后者将会参预拜腾的C轮融资,两边将协同拓荒韩国电动车墟市。

  【我是36氪将来汽车日报作家潘磊,一心于汽车行业深度寓目和自愿驾驶、AI等前瞻技能报道,随时迎接相易并供给信息线,增加请备注姓名、公司、位置。】

  原创著作,作家:将来汽车日报。转载或实质配合请点击转载声明,违规转载法令必究。

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